СМИ сообщили о возможном споре России и Украины из-за самолетов «Руслан»
До сегодняшнего утра мой аккаунт на facebook был заблокирован из-за размещения нижеследующей публикации как "не соответствующей нормам сообщества"... Им не нравится упоминание Богуслаева или я случайно раскрыл тайную операцию Кремля? :) Повторяю ее на facebook слово в слово, так же продублирую на G+ и у себя на сайте:
"Выход АНТК "Антонов" из сотрудничества с москалями - это правильно. Запрет "Мотор Сич" поставлять двигатели для вертолетов на россиию - это правильно. А теперь начинаются "санкционные войны"...Как это москали прижмут "Мотор Сич"? Ею же владеет рыг и убежденный сторонник "Русского мира" Богуслаев! Опять "бей своих, чтобы чужие боялись"? :)"
Цитата:СМИ сообщили о возможном споре России и Украины из-за самолетов «Руслан»Россия и Украина близки к спору вокруг самолетов «Руслан». Москва намерена самостоятельно заниматься их техобслуживанием, а Киев в ответ может ограничить полеты лайнеров за пределами России
Проблема с самолетами Ан-124 «Руслан» заключается в том, что процедурой продления его ресурса должен заниматься украинский производитель при участии ульяновского «Авиастар-СП». Однако существуют сложности с получением технического сопровождения от украинской стороны. В этой связи продлением ресурса и жизненного цикла крупнейшего в мире грузового гражданского самолета может заняться ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина», который входит в Объединенную авиастроительную корпорацию.
По данным газеты «Коммерсантъ», этот вопрос уже обсуждался с основными эксплуатантами «Руслана» — ГК «Волга-Днепр» и ВВС России.
Издание указывает, что если решение по передаче процедуры продления ресурса «Авиационному комплексу имени Ильюшина» будет принято, то это может вызвать протест украинской стороны. При внесении изменений российской стороной Киев будет вправе вмешаться в эксплуатацию этих судов за пределами России, где они в основном и используются.
По данным газеты, трений с «Антоновым» избежать не удастся, однако у России есть дополнительный инструмент давления, поскольку украинская компания «Мотор Сич» проводит ремоторизацию вертолетов Ми-2 и Ми-8 без участия российских разработчиков.
В сентябре 2015 года госконцерн «Антонов» по распоряжению правительства Украины вышел из украинско-российского СП «ОАК-Антонов». В Минэкономики Украины тогда поясняли, что дальнейшее участие в СП нецелесообразно из-за приостановки работы над рядом совместных проектов.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/28/07/2016/5799988e9a7947287f9afbd7
Отправить новый комментарий