От жлобства одни неудобства

Сегодня (ой, уже вчера Eye) в Киеве на дорогах приключилась очередная вселенская ж…а Sad

У меня сейчас достаточно напряженный образ жизни. Поэтому перед выходом с работы, не смотря на затрудненное движение от пл. Льва Толстого в сторону ул. Саксаганская в течение нескольких часов, я все равно не провел вечерний «мониторинг» Интернета на предмет пробок – ведь выезд с площади на ул. Льва Толстого был более-менее чистый! В начале 8-го вечера я выехал стандартным маршрутом домой через ул. Пушкинскую, ул. Прорезную, Европейскую площадь, Подол и т.д. – вместо привычных 15…20 минут я этот маршрут прошел менее, чем за 10 минут! Находясь на Владимирском спуске увидел приличный такой затык на Набережно-луговой и пошел все более и более привычным мне в последнее время маршрутом через центр Подола (уже 5 лет я на работу утром добираюсь через центр Подола, а вечером возвращаюсь по Набережной). Этот объездной маршрут через Борисоглебскую, Волошскую, Оболонскую, с последующим выходом на Межигорскую, становится все более популярным, если судить по растущей плотности потока на этих улицах…

Ж…а началась на Волошской еще не доезжая до перекрестка с Героев Триполья. Разворот, возврат до перекрестка с ул., проходящей мимо 15-ой больницы и выходящей на Контрактовую площадь возле «райисполкома». Обзор толпы на входе на Межигорскую, поворот, обход Контрактового дома, «кирпич» на въезде на ул. Между Фроловским монастырем и в/ч Нацгвардии… Каюсь – поехал под «кирпич», но она была абсолютно пуста. Посмотрел на хвост к перекрестку ул. Константиновская и Хоревая, поворот налево к Житнему рынку – тоже хвост, но уже под «кирпич» Запарили уже с постоянной сменой направлений движения возле рынка «организаторы дорожного движения». Разворот, проезд перекрестка с Константиновской, поворот налево на Межигорскую (с другой стороны перекрестка под «кирпич» навстречу мне лезли другие автомобили на тротуар; один переднеприводный фургон заскользил с «подскока» колесами и его зад начал сползать на меня по закруглению тротуара; если бы не успел отскочить буквально на 10 см назад до бампера сзадистоящего, то, похоже, у меня были бы шансы побить мой же рекорд стояния на месте ДТП в течение 10 часов) и т.д. Реально я засел на перекрестке с Ярославской – оттуда попытался прорваться налево на Константиновскую, потом отчаяние, рывок на Фрунзе и… приехали – все пространство вокруг заполнили машины буквально в считанные секунды.

Я не знаю истинной причины начала проблем с движением в Киеве сегодня – знакомые по телефону говорили что это все началось еще ранее 5 часов вечера. Но то что мы все прикладывали максимальные усилия для поддержания этой ж...ы в максимально расширенном варианте – факт. Перекресток ул. Константиновская с Верхним и Нижним валами впередиидущий трамвай проезжал более 20 минут – «параллельные» ему автомобили проскакивали у него под носом на таких расстояниях, что его (трамвая) водитель даже не пытался почти трогаться, что бы их не зацепить. А Валы стояли и ждали, когда это закончится и не пускали, соответственно, других на соседних перекрестках. На углу ул. Ярославская и Фрунзе БМВ стоял для поворота налево на Фрунзе и не пускал своим бортом ГАЗель, пытавшуюся повернуть налево с Фрунзе Smiling :), которая за собой держала хвост и т.д. Подошел к ее водителю, он отъехал, ГАЗель повернула и процесс пошел – я тоже смог сделать поворот Smiling Следующий перекресток еще сложнее – там трамвай поворачивает с Фрунзе налево на Щекавицкую, но Щекавицкая забита машинами, пытающимися прорваться ему навстречу несмотря на то, что висит знак «движение запрещено».

И никто никого никуда не пускает – все стремятся заполнить любой свободный клочок дороги своим ненаглядным автомобилем. И трамваем в т.ч. – позже, когда наконец-то появились ДПС-ники и трамваи начали двигаться, они как стояли, так упорно и пошли почти беззазорной сцепкой и поэтому мои «соратники», которые пытались объехать встречные трамваи на повороте по пустой «встречке» и потом прорваться на пустую же свою полосу не могли этого сделать и получился казус – я и другие «прорвашиеся» между двумя трамваями, задний из которых был без водителя, шли как белые люди по своей стороне, а «нефартовые» по «встречке» справа от «встречных» - результат виден на фото в заголовке. Я одного понять не могу – почему для того, что бы водители начали пропускать друг друга и трамваи и получить в результате движение, им надо было появление именно ДПС-ов? Неужели это тот выключатель, который запускает мыслительные процессы? Им нужен был именно выключатель, а не пример – ведь мои, к примеру, потуги разрулить ситуацию на 2-х перекрестках шли прахом сразу же за моей спиной. Да и аналогичные действия других водителей тоже не находили поддержки в массах… А тут прошел «типа дядя Степа» и всех как будто подменили. Лично мне это напоминает скот, который по одному удару хлыста пастуха сразу же бежит обратно в село. Неужели быдло настолько крепко сидит в нас всех? Тогда мне реально страшно…

В итоге вместо 5…10 минут на преодоление всего «настоящего Подола» я потратил около 2.5 часов на преодоление только 4-х кварталов Sad При этом внедрил режим строжайшей экономии – для экономии бензина ехал в режиме «старт-стоп»; т.к. старт-стоп» в данных условиях требует запуска, работы буквально около 10…15 секунд и последующего простоя на много минут, то для поддержания баланса аккумулятора выключил ПТФ и магнитолу Sad Фары выключать не стал, хотя и хотелось очень – все-таки габаритные огни плохо видно даже в таких случаях.

отредактировано 08.07.2008 в 14:20


Илья, я понимаю,

Цитата:
Илья, я понимаю, что на Подоле правила редко, кто соблюдает.. но почему ты себя не хочешь приписать к подобным? Или это чисто национальная особенность?
Благодаря анонимному хаму с явно сельским акцентом и ненавистью к другим национальностям недавно присмотрелся к знакам на площади: а проезд ведь не запрещен! "Кирпич" распространяется только на полосу, непосредственно над которой он висит Smiling Культура культурой, но многие вещи фиксируются на уровне подсознания - не сомневаюсь, что под "полноценный кирпич" я бы не поехал.

Извинений за хамство не ожидаю - не тот уровень культурного развития.

Ілько, я не жид..

Ілько, я не жид.. вибачай, я -- українець!

Re: Не факт..

Цитата:
Не факт.. человек должен стремиться к лучшему. Только одна народность аккумулирует в себе все самое низкое. Флаг в руки.

И Вам удачи в борьбе за чистоту правильной нации Eye

Не факт..

Не факт.. человек должен стремиться к лучшему. Только одна народность аккумулирует в себе все самое низкое. Флаг в руки.

А особенности

А особенности какой национальности имеем в виду? Smiling
Я говорю, что я идеален и на белом коне, а вокруг быдло? Нет.
Вы утверждаете, что не жлоб, тот кто на 100% живет по правилам? К чему этот юношеский максимализм? Мир не черно-белый, а состоит из оттенков серого! Нарушение - это еще не жлобство. Жлобство - это когда сие нарушение происходит с непосредственным и осознанным ущербом для рядом находящихся. [url=/society/globstvo/beginning" target="_Blank]Точнее Жванецкого данное явление сложно определить.[/url]

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
  • You can use BBCode tags in the text.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.

Больше информации о возможностях форматирования

CAPTCHA
Этот вопрос задается для проверки того, не является ли обратная сторона программой-роботом (для предотвращения попыток автоматической регистрации).